電動車電池保養(yǎng)六技巧

發(fā)布時間：2018-11-01 14:05:37  瀏覽次數(shù)：

       時下，電動車因其輕便無污染等優(yōu)點而深受消費者的青睞，而行駛里程長短是消費者衡量電動車好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。眾所周知，電動車電池則起了決定性作用，那么電動車電池的保養(yǎng)應(yīng)注意哪些問題呢？以下意見僅供參考。　　

       一、存放時虧電　　

       虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。　　

       二、定期檢驗　　

       在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中很少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應(yīng)及時到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)及配組。這樣能相對延長電池組壽命，很大程度地節(jié)省開支。　　

       三、避免大電流放電　

       電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。　　

       四、正確掌握充電時間　　

       在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況把握充電時間，一般蓄電池都在夜間充電，平均時間在8小時左右。若淺放電，電池很快會充滿，繼續(xù)充電會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池的壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電很佳，根據(jù)自己的實際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。　　

       五、防止曝曬　　

       電動車嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱、起鼓、變形等致命損傷。　　

       六、避免充電時拔熱插頭　　

       充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致充電插頭變熱，發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應(yīng)及時清除氧化物或更換接插件。 

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